Спорт-Элит
    Контакты  Заказ Заказ
  Главная  >>> Вездеходы-амфибии  >>> Архив >>>  ARGO 8×8 OutFitter

Вездеход-амфибия ARGO 8×8 OutFitter



  Вездеход-амфибия Argo ARGO 8×8 OutFitter

  ARGO 8×8 OutFitter — это практичный 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия, созданный специально для охотников и любителей дикой природы. Он оснащен верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостного охлаждения, объемом двигателя 747 см3, мощностью 30 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером и запатентованной коробкой передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом. Основной корпус и шасси были изготовлены с использованием проверенных временем технологий, что позволило увеличить полезную нагрузку и обеспечить большую жесткость.
Стандартное оборудование и особенности:
Цвет камуфляж;
Специальные ручки с подогревом для пассажира с возможностью регулировки по горизонтали;
Подогреваемые ручки руля;
Светодиодные фары ближнего и дальнего света фар;
Двойная подножка на сцепном устройстве, для облегчения доступа в грузопассажирский отсек;
Быстросъемный усиленный багажник капота;
Держатели для четырех ружей;
Инновационный дизайн приборной панели с розетками 12В и USB;
Лебедка WARN Provantage 4500 с монтажным набором и защитой;
Кенгурятник;
Комплект трюмных помп (2 шт);
Подсветка салона;
Переднее сиденье, поворачивающееся на петлях для легкого доступа к отсеку для хранения и аккумуляторной батарее, со спинкой с логотипами ARGO, специально разработанные для модели OutFitter;
Комфортные задние сиденья со спинками, специально разработанные для модели OutFitter, для возможности перевозки до 6 человек;
Поручни грузового отсека;
Специальная коричневая окраска всех металлических частей вездехода и сидений;
Автоматическая смазка цепей, осуществляется с помощью насоса через распределительный блок. Цепи смазываются каждые 15 минут в течении 5 секунд;
Установлен усиленный ремень вариатора;
Расположенные по центру аналоговые приборы (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости), а также индикаторы давления масла и стояночного тормоза и датчик неисправности двигателя;
Саморегулирующиеся гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
Полная защита днища;
Усиление всех мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
Многопозиционный руль с возможностью фиксации справа, слева и по центру салона;
Независимый стояночный тормоз;
Дополнительный генератор мощностью 60А;
Прицепное устройство;
Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи + нейтральное положение;
Две рамы: основная рама из профильной трубы (76,2 мм) покрытая порошковой краской, верхняя рама из профильной трубы (51 мм) крепится непосредственно к основной раме;
Восемь полуосей диаметром 38 мм в алюминиевом корпусе, опираются на два конических роликовых подшипника с резиновыми манжетами на концах. Смазка осуществляется методом погружения полуоси в масляную ванну внутри корпуса;
Для привода всех восьми полуосей на вездеходе используются усиленные цепи RS60HT;
Свободно закрепленные натяжители цепи позволяют производить автоматическое натяжение цепи независимо от ее износа. Изготовленные из износостойкого нейлона вставки натяжителя обеспечивают поддержку верхней и нижней части каждой цепи;
Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя;
Большой моторный отсек позволяет легко проводить проверки уровней масла и специальных жидкостей перед каждой поездкой;
Быстросъемные противопожарная перегородка и панель пола, а также легко снимаемые защитная решетка забора воздуха и решетка глушителя;
Установлена новая улучшенная аккумуляторная батарея AGM, которая требует меньшего обслуживания и невосприимчива к переворачиванию и попаданию влаги, а также имеет пониженный саморазряд;
Улучшена герметичность подшипников полуосей;
Шины 25″ с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами.



 


Двигатель
  Объем, куб.см. 747
  Мощность, л.с. 30
  Тип 4-тактный
  Цилиндры/Расположение 2 / V-образное
  Охлаждение Жидкостное
  Стартер Электрический
Система управления и тормоза
  Трансмиссия Вариатор
  Привод Крутящий момент передается от трансмиссии «ADMIRAL» на все 8 ведущих полуосей колес через усиленные цепи RS60HT
  Коробка передач Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи + нейтральное положение
  Рулевое управление Многопозиционный руль с возможностью фиксации справа, слева и по центру салона
  Тормоза Гидравлические дисковые
Размеры
  Длина x ширина x высота, см 2896×1651×1245 мм
  Сухой вес, кг 726
  Колесная база, см На шинах 230 мм
На гусеницах 255 мм
  Скорость по суше/воде, км/ч 27 / 5
  Топливный бак, л 36
  Число мест на суше/воде 6 / 2
Грузоподъемность
  Грузоподъемность на суше, кг 680 / 454 на воде
  Тяга на крюке, кг 907
Шины
  Шины ARGO AT189 25×12.00-9 NHS
  Давление на грунт (шины/гусеницы), кПа 2.8 psi (20.5 кПа) на шинах, 1 psi (7 кПа) на гусеницах
Корпус и приборы
  Рама Две рамы: основная рама из профильной трубы (76,2 мм) покрытая порошковой краской, верхняя рама из профильной трубы (51 мм) крепится непосредственно к основной раме
  Корпус Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности
  Защита днища Стандарт
  Передний/задний усиленные мосты Усилены все мосты / Усилены все мосты
  Счетчик моточасов +
  Вольтметр +
  Датчик температуры +
  Индикатор разрядки батареи +
  Индикатор низкого давления в масле +
  Цвет Камуфляж
Цена: по запросу 
    Заказ Заказ